橋梁護欄，顧名思義就是用于保護橋梁、公路等交通設施的一種護欄。

　　目前我國使用的橋梁護欄主要有兩種：一種為混凝土結構，另一種為鋼結構。

　　混凝土結構的主要材料包括水泥、砂漿和鋼筋。由于水泥的凝固溫度較低（一般100°C），因此采用這種結構的橋梁護欄在低溫環境下易發生開裂變形；而鋼材的耐候性較好（一般在80°C以上）。

　　鋼結構主要采用碳素鋼和不銹鋼兩種金屬材料制作而成，其中碳素鋼又分為普通碳素鋼和高強度低碳素鋼兩種類型。

　　這兩種材質各有優點和缺點，具體使用哪種需要根據實際需求而定。

　　1、混凝土結構：（1）優點：堅固耐用；價格低廉；安裝方便；可重復利用率高（回收成本較低）；施工簡便且不受氣候條件限制等。

　?。?）缺點：抗腐蝕性差；外觀較差等。

　　（3）適用范圍：適用于各種類型的橋梁或道路隔離帶防護及裝飾美化作用。

　?。?）應用場合：高速公路分隔帶防護網、鐵路封閉網片、機場跑道隔離柵、小區圍界墻等場所的安全防護工程中。

　　2、鋼結構：優點：外形美觀大方；防腐性能好；使用壽命長（可達50年以上）；安裝簡單便捷等特點；缺點：造價較高；焊接復雜；適用場合：可用于城市道路中間隔層隔離網；可用于高速公路中心分隔帶隔離網、可作為防眩板使用于建筑物的陽臺欄桿及樓梯扶手的防撞等級不T級；可用作建筑物外墻掛網、草坪圍欄網的浸塑處理等等。